搭乘關釜渡輪從釜山前往下關

因為看了平行線交通&旅行頻道介紹JR九州高速船QUEEN BEETLE(目前因傳出船艙進水等等各種醜聞,該航線於2025年2月28日停業),有了想體驗搭船入境日本的計畫。

目前韓國釜山前往日本有兩條航線,一條是抵達日本福岡市博多港的新山茶花號,以及抵達日本山口縣的下關市的關釜渡輪

關釜渡輪航線上有兩艘船,分別是日籍的はまゆう(HAMAYUU)以及韓籍的SEONG HEE(星希),每晚間出發,隔日早晨抵達,此次是搭乘韓籍的SEONG HEE前往日本下關

はまゆう與星希的船體資料

航線資訊

  • 下關 19:45 出發 -> 隔日 08:00 抵達釜山
  • 釜山 21:00 出發 -> 隔日 07:45 抵達下關

旅行登船手續受理時間

  • 下關出發 15:00~18:00
  • 釜山出發 14:30~17:30

最新資訊請參考關釜渡輪官網

購票方式

至關釜渡輪官網線上購票 票價可以參考

除了船票外,還有附加費用,訂票時不用付,在報到時要使用現金繳納

  • 燃油附加費(下關出發 JPY1,100,釜山出發 KRW11,000)
  • 國際觀光旅客稅JPY 1,000(只有下關出發有,釜山出發沒這筆)
⚠️ Warning

此為2023年下半年的行情,實際費用請參考官網

搭乘紀錄

從釜山站有空中步道可以直接步行至釜山港國際客運碼頭,途中都有電動步道,還有遮陽的設計,雨天也不用擔心。 比較早期的資料會建議在草梁站下車,出站後步行前往,現在這個方式已經不建議這麼做,難度都比從釜山站前往還高

釜山站外觀 釜山站

釜山站旅客大廳 picture 3

要前往釜山港客運碼前,請往釜山站10號出口 picture 7

前方棚子就是前往釜山港國際客運碼頭的步道 picture 4

釜山站與步道的連接處 picture 5

往釜山港國際客運碼頭的路上 picture 8 picture 9

已經能看到客運碼頭與要搭乘的星希號了 picture 10

抵達釜山港國際客運碼頭 picture 11

回頭看剛才走過來的路,右上方那就是釜山站 picture 14

碼頭與釜山港大橋 picture 18

新山茶花號的櫃台 picture 12

釜關(關釜)渡輪的櫃台,在此報到,以現金繳交燃油附加費與旅客稅(只有下關出發有這筆稅) picture 13

自行車也能上船,也有搭船至日本騎車的人 picture 15

超大背包客 picture 16

往下關與福岡的登船時間 picture 17

客運碼頭內的餐廳,可內用以及外帶帶上船吃 picture 19

船上可以帶食物與飲料(包含酒類),並無數量限制,但要注意入境日本的規定,肉類與酒類免稅額度等,最簡單就是在船上吃完,這點與搭飛機不太一樣,可以先在釜山市區採買後再帶上船,客運碼頭的店家不多,賣的主要都比較簡單,這點要注意一下

客運碼頭大樓仍有空的店面 picture 20

管制區內的已撤退的免稅店 picture 21

管理區內的咖啡店,有些輕食可用 picture 22

這台車的主人好像是德國人 picture 23

管制區內的候船室 picture 24

星希上的餐廳,有提供晚餐與早餐,付款使用韓元(KRW) picture 25

販賣機有賣啤酒,收日幣

⚠️ Warning

未成年請勿飲酒

未成年請勿飲酒

軟性飲料販賣機,收日幣 picture 27

準備出港了,回頭看一下釜山港國際客運碼頭 picture 28

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通過釜山港大橋,正式離開釜山了 picture 31

離岸越遠,行動電話的收訊會越來越弱了 picture 30

星希的AIS訊息 picture 33

船上有GS25超商,有賣吃的喝的,還有一些備品,沒自備者可以來這買,收韓圓現金 picture 36 picture 37

早上六點,船已經在本州與九州間的關門海峽,代表也快抵達下關了,船的數量不少,也是個繁忙的水道 picture 34

差不多七點就會開始放輕音樂,這時可以開始收拾行李,準備下船,大家都會移動到大廳等待船停靠,歷時差不多30~40分鐘 picture 35

船靠岸就自己拉著自己行李至入國審查官進行審查,與搭飛機不一樣的是沒有行李轉盤這道,拿到的上陸許可會是寫KANMON,接下來還有稅關審查,稅關的工作人員都會主動詢問你訪日的一些事情,通過就能順利入境日本了,入境通常只有一艘船,通關時間不會花太久

下關國際terminal,有空中步道,可以推著行李步行至JR下關站,轉搭火車,如果要搭新幹線的話,建議到小倉站,班次會比新下關站還要密集 picture 38 picture 39

空中步道下的街道 picture 40

跟星希說bye bye picture 41

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